Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  2. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  3. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  4. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  5. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  6. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  7. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  8. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  9. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  10. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  11. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  12. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных


/

Некоторое время назад россиянка опубликовала в TikTok видео, где возмутилась тем, что в Беларуси продают машины LADA дешевле, чем в РФ, стране — производителе этих автомобилей. Как пояснил представитель завода АвтоВАЗ Сергей Корниенко, более низкие цены на LADA в Беларуси — это не ошибка или маркетинговый ход, а вынужденная мера, пишет российский портал «Автоновости дня».

Автомобили «Лада Веста» на одном из заводов «АвтоВАЗа». Фото: Википедия
Автомобили «Лада Веста» на одном из заводов «АвтоВАЗа». Фото: Википедия

По его словам, новые автомобили LADA в Беларуси действительно стоят дешевле, чем в России, и этому есть объяснение — другая рыночная ситуация и более высокая конкуренция. Для успешной работы на беларусском рынке компании пришлось адаптировать цены под местные условия.

Один из ключевых факторов — конкуренция с автопроизводителем Belgee. Этот бренд предлагает на беларусском рынке кроссоверы X50 и X70, а также седан S50, основанный на популярной модели Geely. Чтобы выдержать конкуренцию с этими автомобилями, АвтоВАЗу пришлось делать цену на LADA в Беларуси более привлекательной.

Сравнение стоимости показывает: на одни и те же модели разница может достигать почти 27%. Например, универсал LADA Largus в Беларуси дешевле более чем на 440 тысяч российских рублей (более 16 тысяч беларусских) по текущему курсу. Меньше всего отличается цена на базовую версию седана LADA Granta — около 8,8% разницы.

Дополнительно покупателям в Беларуси предложили и более выгодные кредитные условия: например, без первоначального взноса и с годовой ставкой от 4,5%. Такой «кредит мечты», как называют его местные дилеры, в России пока недоступен.