Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  2. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  3. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  4. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  5. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  6. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  7. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  8. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  9. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  10. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  11. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение


Минский завод гражданской авиации № 407 и Казанский авиационный завод намерены подписать дорожную карту производства комплектующих для самолетов Ту-214. Об этом сообщил БЕЛТА руководитель отделения посольства Беларуси в Казани Виктор Щетько.

Ту-204-100В авиакомпании Red Wings. Фото: Павел Аджигильдяев для wikipedia.org
Ту-204−100 В авиакомпании Red Wings. Фото: Павел Аджигильдяев для wikipedia.org

Сотрудничество между предприятиями будет налажено в рамках выполнения договоренностей, достигнутых в области авиастроения.

— Наш 407-й завод (ОАО «Минский завод гражданской авиации № 407». — Прим. ред.) подписывает дорожную карту с Казанским авиационным заводом на производство комплектующих для производства самолетов Ту-214, — сказал Виктор Щетько. — К 2030 году этот завод планирует выйти на производство 70 самолетов Ту-214 (в настоящее время он выпускает около пяти самолетов в год). Соответственно наши заводы будут помогать изготавливать комплектации для этого завода. Мы (Беларусь. — Прим. ред.) будем делать компоненты для производства самолетов на Казанском авиационном заводе.

Ранее посол Беларуси в России Дмитрий Крутой рассказал, что сегодня Беларусь и РФ активно сотрудничают в сфере импортозамещения комплектующих для авиационной отрасли. По его словам, в перспективе возможна и финишная сборка некоторых моделей российских самолетов у нас в стране.