Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  2. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  3. «Знаете, ну погиб и погиб». Лукашенко рассказал «рецепт», как добиться мира в Украине
  4. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  5. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  6. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  7. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  8. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  9. Что будет с демсилами после освобождения Бабарико и Колесниковой? Спросили эксперта
  10. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  11. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  12. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
  13. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  14. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  15. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты


Постоянные сбои в работе Вильнюсского аэропорта стали золотой жилой для крупной литовской железнодорожной компании, у которой стали чаще покупать билеты. Свою лепту в рост продаж внесли беларусы, которые во время закрытия границы пытались поездами через соседние страны добраться домой, пишет Delfi.

Железнодорожный вокзал Вильнюса. Фото: Delfi
Железнодорожный вокзал Вильнюса. Фото: Delfi

Пока пассажиры аэропорта Вильнюса с беспокойством следят за ситуацией с его периодическими закрытиями и полетами метеозондов из Беларуси, а возвращающиеся в столицу Литвы думают, как добраться до дома, одна крупная литовская компания считает растущую прибыль.

Группа LTG (ранее Литовская железная дорога) не скрывает, что, хотя поездки на поездах в Варшаву и Ригу особыми удобствами не отличаются, поскольку являются длительными, билеты на международные маршруты раскупают.

Пресс-секретарь группы LTG Сауле Тринкунайте-Римкене заявила, что, по сравнению с октябрем — ноябрем 2024 года, на международных маршрутах в Ригу, Таллинн и Варшаву поток пассажиров увеличился на 30%.

«Мы также заметили, что осенью выросло число покупок в последние минуты, вероятно, это результат закрытия аэропорта или спонтанных бизнес-поездок из рижского и варшавского аэропортов. Рост продаж мог быть вызван и закрытием границы с Беларусью — беларусы, у которых есть вид на жительство в Литве, чаще покупали услуги LTG Link, путешествия через Латвию и Польшу», — сказала Тринкунайте-Римкене.

По ее словам, на местных маршрутах изменений не было, вырос поток пассажиров на маршруте Вильнюс — Каунас (+12%), Вильнюс — Вильнюсский аэропорт (+44%), но нет данных, связано ли это с закрытием Вильнюсского аэропорта или нет.

Напомним, 29 октября Литва закрывала границу с Беларусью в связи с участившимися случаями прилета метеозондов с контрабандой, которые угрожали работе аэропортов. 20 ноября в 01.00 по беларусскому времени (00.00 по литовскому) Литва возобновила работу двух пунктов пропуска: «Шальчининкай» и «Мядининкай» (с беларусской стороны — «Бенякони» и «Каменный Лог»). Решение о возобновлении движения через эти погранпереходы принял кабинет министров Литвы на заседании 19 ноября.