Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Россия тестирует стратосферную систему связи в качестве альтернативы Starlink — что она собой представляет
  2. На Минщине троих иностранцев задержали за разбой — им по 17−18 лет. К делу подключился Интерпол
  3. Курс доллара опускается к минимуму, но есть нюанс. Прогноз курсов валют
  4. Один из самых известных беларусских актеров сменил работу и ушел от российской звезды
  5. На глубине 700 метров под землей оказались заблокированными 33 человека. Они ждали помощи более двух месяцев — как их оттуда вытянули
  6. В Литве на границе удивились, что в автобусе из Беларуси приехало очень мало пассажиров, и решили осмотреться внутри. Что обнаружили
  7. Всего пять шагов, пару минут вашего времени — и польская налоговая отправит «Зеркалу» деньги. Рассказываем, что нужно сделать
  8. У беларуса в эмиграции неожиданно отказали почки. Нужна пересадка, и жена жертвует ему свою — рассказываем историю этой семьи
  9. Беларусы лишились части заработка на перегоне подержанных авто в соседнюю страну
  10. Неделя начнется с лютых морозов — еще сильнее, чем говорили синоптики. Местами будет до −29°С
  11. Карточки популярного среди беларусов иностранного банка перестали работать в РБ


Власти Минска рассматривают вопрос введения единого проездного на все виды общественного транспорта, в том числе метро, заявил заместитель председателя Мингорисполкома Юрий Трущенко во время диалоговой площадки на предприятии «Минсктранс», сообщает Telegram-канал «Минск. Официально».

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«Возможно, на это понадобится несколько лет, но в перспективе это планируется», — подчеркнул он.

По мнению некоторых пассажиров, это избавит от необходимости иметь сразу несколько проездных или отвлекать водителя от дороги, чтобы купить талончик.

Кроме того, Трущенко заявил, что транспорт столицы Минска будут переводить на электрические двигатели: в столице не должно остаться автобусов, работающих на двигателях внутреннего сгорания.

«Третье направление — оптимизация маршрутной сети. Скорее всего, необходимо ввести сквозную нумерацию общественного транспорта всех маршрутов, чтобы не было трамвая № 1 и автобуса с таким же номером. Это позволит оптимизировать и сеть: по одному маршруту будет ехать один вид наземного транспорта. Соответственно, в перспективе можно перейти и к единому цвету такого транспорта», — отметил заместитель председателя Мингорисполкома.