Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  2. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  3. «Ребята, надо уметь признавать поражение». Лукашенко рассказал о «прагматичных предложениях», которые передал Коулу
  4. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  5. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  6. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  7. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  8. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  9. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  10. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  11. «Мы были в плену у инопланетян». Репортаж «Зеркала» со встречи экс-политзаключенных в Варшаве
  12. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  13. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение


/

Летевший из Турции в Россию пассажирский самолет совершил экстренную посадку в Литве, пишет телеграм-канал «Говорит Москва».

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Flickr / Carandoom
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Flickr / Carandoom

Рейс Стамбул — Москва турецкой авиакомпании подал сигнал бедствия на границе Беларуси и Литвы.

Позже воздушное судно принял Вильнюс, сообщили в экстренных службах. Там уточнили, что никто не пострадал.

Ранее сообщалось, что командир лайнера Airbus A330 турецкой авиакомпании, достигнув Смоленска, запросил смену курса и направился в сторону беларусско-литовской границы. Затем борт начал вырабатывать топливо и подал сигнал бедствия.