Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Пьяный майор юстиции пытался на ходу вытолкнуть из автомобиля сотрудника ГАИ. Инспектор его простил, а что решил суд?
  2. Еще три года назад власти определились с тем, кого будут «бронировать» от мобилизации в военное время. Документ об этом попал к BELPOL
  3. В Украине изменилось отношение к беларусам. Социологи обнаружили неожиданный тренд
  4. В Минске «взбесились» цены на аренду жилья. Попытались найти однушку не дороже 260 долларов — вот что из этого вышло
  5. Чиновники собираются ввести изменения для жировок
  6. Мужчин в возрасте нередко тянет на молодых девушек. И страдать от таких отношений могут не только последние — поговорили с сексологом
  7. Хотите, чтобы вас 8 часов защищали четыре телохранителя со служебным транспортом? В МВД рассказали, сколько это будет стоить
  8. «Нельзя заходить, если ты не министр?» Минчанка возмутилась ограничением в магазине
  9. Зачем Лукашенко пугает военных и говорит про «гадости» в армии? Спросили у аналитика
  10. Весна «сломалась» уже в апреле? Прогноз погоды на следующую неделю
  11. Лукашенко привел на «Олимпик-арену» своего шпица. Это запрещено законом, который он сам и подписал
  12. Пропагандисты предложили проголосовать за блокировку YouTube в стране — какие результаты
  13. Протасевич заявил, что спецслужбы якобы взломали бот расследователей, вскрывающих бизнес «кошельков» Лукашенко. Журналисты опровергают
  14. YouTube удалил каналы госСМИ — те пригрозили «экстремизмом»


/

В пятницу фьючерсы на Brent закрылись на уровне 112 долларов за баррель — это максимум почти за четыре года. И в понедельник цены на нефть, как предупреждают аналитики, скорее всего, продолжат расти, пишет Reuters.

Водитель заправляет машину на фоне роста цен на нефть. Район Куинс города Нью-Йорк, штат Нью-Йорк (США). 4 марта 2026 года. Фото: Reuters
Водитель заправляет машину, район Куинс города Нью-Йорк, США, 4 марта 2026 года. Фото: Reuters

Причина — эскалация иранского конфликта. Президент США Дональд Трамп в ночь на воскресенье (02:44 по минскому времени) пригрозил атаковать электростанции Ирана, если в течение 48 часов тот не разблокирует Ормузский пролив — важнейший канал для транзита нефти на планете. Тегеран же заявил о готовности в ответ ударить по американской инфраструктуре в странах Персидского залива.

По словам аналитика IG Group (британский провайдер биржевой онлайн-торговли) Тони Сайкамора, эти угрозы подложили под нефтяные рынки «48-часовую бомбу замедленного действия»: если ультиматум не будет снят, нефть резко подорожает уже в начале торговой недели.

«Это, безусловно, означает дальнейшую эскалацию, а значит, и повышение цен на нефть. Но некоторые ошибочно полагают, что Иран может уступить», — говорит Амрита Сен, основательница аналитической компании Energy Aspects.

За прошлую неделю индекс Brent прибавил около 8,8%. Тем временем, как заявил в пятницу глава Международного энергетического агентства Фатих Бироль в интервью Financial Times, восстановление поставок нефти из района Персидского залива может занять до шести месяцев.

Все это уже привело к сильному росту цен на топливо во многих странах, в том числе в Евросоюзе.

Дальше всех пришлось пойти Словении, где в воскресенье проходят парламентские выборы. В стране, где в последние дни у заправок выстроились длинные очереди, ввели ограничения на продажу топлива: частным водителям — не более 50 литров в сутки на одной заправке, для компаний и приоритетных пользователей (в том числе фермеров) — до 200 литров. Ограничения временные, но вводятся на неопределенный срок. Правительство объяснило меры дефицитом на заправках, вызванным в том числе трансграничным наплывом покупателей и ажиотажной скупкой топлива.

Премьер-министр страны Роберт Голоб заверил, что резервы полны и физической нехватки топлива нет — проблема в логистике доставки на заправки. Для ее решения к перевозкам привлекут армейские цистерны. Правительство обвинило в срыве поставок крупнейшую словенскую топливную компанию Petrol, инициировало проверку возможных нарушений и потребовало провести специальный аудит логистических операций. Сама компания заявила, что поставки стабильны, а перебои на отдельных заправках объяснила резко возросшим спросом.

Напомним, Иран атаковал портовую и нефтеперерабатывающую инфраструктуру ряда стран Персидского залива в ответ на удары США и Израиля по собственным объектам, а прохождение нефтяных танкеров через Ормузский пролив практически прекратилось. Эскалация конфликта и перебои в поставках из региона стали главным фактором, разогнавшим цены на нефть и топливо. Как отмечает Reuters, 22 дня конфликта вокруг Ирана привели к потере около 440 миллионов баррелей мировых поставок (это примерный объем всей мировой потребности на четыре дня).