Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  2. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  3. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  4. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  5. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  6. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  7. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  8. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  9. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  10. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  11. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской


Взрывное устройство сработало на железнодорожных путях перед грузовым поездом на перегоне Робчик-Песчанка в Унечском районе Брянской области. Об этом сообщил глава региона Александр Богомаз.

«Сегодня в Унечском районе, на перегоне Робчик-Песчанка на железнодорожных путях перед грузовым поездом сработало неизвестное взрывное устройство. В результате инцидента в составе повреждены стекла кабины машиниста, железнодорожные пути не повреждены, пострадавших нет»,— написал чиновник.

На место происшествия прибыли специализированные оперативные службы.

С начала войны в Украине в России только СМИ было зафиксировано уже не менее сошествии с рельс 83 товарных поездов. Это в полтора раза больше, чем в марте-июне 2021-го. При этом крушения стали гораздо чаще происходить в западной части России, а ряд из них случились вблизи войсковых частей. Ответственность за часть крушений взяли на себя члены некой «Боевой организации анархо-коммунистов».

«По признанию самих анархистов, их деятельность во многом была вдохновлена действием белорусских партизан, которые эффективно противостояли российскому вторжению через территорию Беларуси в самом начале войны», — писал The Insider.

Как утверждают в организации, они разработали методику, которая позволяет избежать аварий пассажирских поездов, а их действия направлены только на грузовые.